Уменьшение трения торцов накатываемой заготовки
Менее заметно сказывается влияние смазок на кинематическую точность зацепления. Прочитать остальную часть записи »
Влияние смазок на форму зубьев
Накатка осуществлялась штучным способом при обжатии 0,34 мм, зубчатые колеса имели 36 и 20 мм, материал колес — сталь 20. Нагрев заготовок производился токами высокой частоты до температуры 1050° С, температура конца накатки составляла 850° С. Смазка подавалась на накатники непрерывно в распыленном состоянии с помощью форсунок. Прочитать остальную часть записи »
Использование смазок на основе молибдена
Применение в качестве смазки только жидкого стекла затрудняется тем, что такие смазки имеют узкий интервал рабочих температур и плохо удаляются с поверхности изделия и инструмента. Прочитать остальную часть записи »
Выбор технологических смазок
Исходя из опыта работы зубонакатного оборудования, установленного на Конотопском заводе «Красный металлист», можно — рекомендовать для прутковой накатки колес модулем от 1,5 до» 3,0 мм и диаметром от 24 до 200 мм скорость осевой подачи в пределах 5-15 мм/сек и окружную скорость вращения накатников от 0,5 — до 0,7 м/сек. Необходимым условием для правильного ведения процесса при горячем накатывании зубчатых колес является применение эффективных смазок. Внешнее трение и технологические смазки оказывают существенное влияние на технологический процесс обработки металлов давлением.
Экспериментальные исследования влияния режимов горячей накатки
При недостаточно жестком приводе стана это вызывает дополнительный поворот колеса в направлении его вращения. Прочитать остальную часть записи »